Узроци несрећа са лучком дизалицом:
1. Машинска опрема и радни предмети су неисправни;
2. Радно место има недовољно осветљење или суров амбијент;
3. Нефункционисање у складу са стандардизованим оперативним процедурама;
4. Недостатак инспекције или нетачна упутства на градилишту;
5. Неразумевање прописа и слепо немарност;
6. Понашајте се на основу сопственог искуства, не радите по одређеним оперативним стандардима, делујте импулсивно, итд.
Превентивне мере за незгоде са лучком дизалицом:
1. Спречите повреде изазване ударом терета: Прво се мора извршити истовар терета у кабини, а затим горе. Слагање у магацину и товарном дворишту мора бити уредно и чврсто. Истовар и истовар терета морају бити у облику степеница од врха до дна како би се спречило да се терет сруши и повреди људи. Забрањено је утоваривање терета у кабину или возило. Алати за истовар, клизачи и други предмети, клизач кабине и клизач возила морају бити постављени на безбедне и поуздане локације како би се избегло да их удари терет или возила и да се повреде људи; празна захватна кашика прикључне дизалице мора бити затворена при уласку и изласку како би се спречило лепљење. Терет који пада из корпе повређује људе;
2. Спречите повреде возила: Немеханичким возачима је строго забрањено дирање у механичку опрему; механичким возачима је строго забрањено да дозволе непрофесионалцима да рукују опремом. Строго је забрањено улазити или излазити из возила пре него што се возило заустави; када возило ради, људи треба да буду удаљени један метар од возила и да обрате пажњу на статус возила; све врсте возила која пролазе раскрсницама, вратима магацина и товарним гомилама морају „прво успорити, двапут погледати и три пута проћи“;
3. Спречите повреде приликом подизања: Све машине за подизање морају бити у добром стању, а подизање изнад стандарда је строго забрањено; кондуктер мора да прати стандардне гестове, а припреме се морају извршити пре подизања. Проверите да ли жичано уже одговара тежини робе коју треба подићи. Да ли је кука безбедно окачена и да ли је глава куке подигнута вертикално. Строго је забрањено стајати испод гране или у опсегу ротације крака. Приликом утовара и истовара дугачких и тешких терета, конопци морају бити везани на оба краја да би били стабилни и не могу се гурати руком;
4. Спречити повреде узроковане недостатком концентрације. Без обзира који посао обављате током операције, морате се концентрисати и регулисати своје оперативно понашање. Не смете деловати на основу сопственог искуства из претходних година.
Све у свему, безбедност луке је предуслов за нормалан рад и уредан развој луке. Безбедносни рад је важна гаранција за економску производњу и важан део економског рада. Квалитет безбедносне ситуације у директној је вези са стабилношћу јединице и здравим економским развојем. Велики проблем. Да бисмо безбедно производили, не смемо да будемо аљкави у раду и морамо бити чврсти и ефикасни. Истовремено, морамо спречити безбедност производње у лучком утовару и истовару, савесно спроводити различите безбедне производне операције, елиминисати разне нелегалне радње и побољшати квалитет безбедног утовара и истовара. Остварите цивилизован утовар и истовар и цивилизовану производњу, и побољшајте ефикасност утовара и истовара уз обезбеђивање безбедне производње.
хттпс://ввв.вкхуганг.цом/
